ЯК позбутися стуку гідрокомпенсаторів :: як усунути стук гідрокомпенсаторів при пуску двигуна :: Авто

При стукоті гидрокомпенсаторов не поспішайте відразу їх змінювати. Часто стукіт виникає через попадання повітря або забруднення. Спробуйте усунути ці першопричини, і стукіт відразу зникне.

Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів

Інструкція

Коли в картері занадто мало масла, тоді масляний насос захоплює повітря. При тривалій стоянці під ухилом масло витікає з гідроопори. При пуску двигуна в порожнину гідроопори встигає потрапити повітря. У такому випадку гідрокомпенсатор буде недожат це і приведе до стуку працюючого клапанного механізму. Тому, щоб попередити такий стук, завжди стежте за рівнем масла в картері і при необхідності доводьте його до норми.

Для видалення повітря з гідроопори прогрійте двигун на холостому ходу до температури роботи. Підвищіть частоту обертання коленвала до 4000 оборотів в хвилину, після чого різко зменшіть її до частоти холостого ходу. Нехай двигун попрацює 15 секунд на холостому ходу.

Такий цикл повторюйте 10-30 разів. При справних гідроопорах шум механізму приводу клапанів повинен зникнути.

Після зникнення шуму, ще повторіть цикл видалення повітря 5 разів. Тепер дайте двигуну попрацювати 2-3 хвилини на холостому ходу. Переконайтеся, що шум у механізмах зник.

Якщо ця операція не допомогла, і стукіт триває, спробуйте промити гідроопори. Для цього підготуйте три ємності по 5 літрів таких розмірів, щоб в них помістилася гідроопори у вертикальному положенні. Заповніть дві з них дизельним паливом, а в третьому налийте моторне масло.

Помістіть гідроопори в першу ємність до її повного занурення. Очистіть зовнішню поверхню деталі. Використовуйте для цього тільки нейлонову або натуральну щітку, так як металевої можна подряпати поверхню плунжера.

Потім занурте цю ж опору в другу ємність. Додайте її так, щоб солярка потрапляла в бічний отвір. Легко натисніть дріт через отвір, відіжміть і, утримуючи його віджатим, переміщайте плунжер 6-8 разів.

Вийміть гідроопори, знову відіжміть кульку клапана і переміщайте плунжер, поки повністю не припиниться витікання палива.

Помістіть опору в третю ємність і відіжміть кульку. Утримуючи його в такому положенні, перемістіть плунжер вниз до упору, а потім повільно вгору. Так надплунжерного порожнину заповниться маслом.

Витягніть гідроопори з ємності. Злегка натискаючи на плунжер, переконайтеся, що він залишився нерухомий. Встановіть всі деталі на місце.

Запустіть двигун і дайте попрацювати 2-3 хвилини на холостому ходу.