ЯК полагодити генератор :: Ремонт і сервіс

Автомобільний генератор являє собою нерухому рамку, що знаходиться в магнітному полі, яке створюється ротором. У статорі розташовано 3 обмотки через 120 градусів один від одного. Кожній з них видається змінний струм.

Вам знадобиться

- тестер;
- контрольна лампочка.

Інструкція

Перевірте працездатність генератора, якщо спалахнула контрольна лампа. Як правило, причиною цього може бути відсутність збудження. Зніміть на секунду плюсову клему акумулятора за умови обертів двигуна близько 1000 об / хв. Одночасно задайте навантаження в ланцюзі, достатньо, наприклад, включити ближнє світло. Напруга генератора в іншому випадку може піднятися на кілька вольт. Це в свою чергу потягне за собою вихід з ладу комутатора. Якщо заглох двигун, зарядки акумулятора не буде. Не бійтеся знімати клеми, так як регулятори напруги спокійно сприймають такі операції. У разі несправності генератора ви можете поправити справу на місці без допомоги автомеханіка.

Перевірте цілісність ременя, а також силу його натягу. Прогин повинен становити не більше одного сантиметра при зусиллі 10 кгс. Якщо він пробуксовує або заляпаний маслом, замініть його. В крайньому випадку, протріть його бензином. Якщо з ременем все в порядку, він сухий, цілий і добре натягнутий, перевірте запобіжник обмотки збудження. Іноді його досить просто поворушити рукою. Особливо це актуально для автомобілів ВАЗ.

Зніміть генератор, огляньте щітки, вони можуть зависнути або бути зношеними. Зверніть увагу на контактні кільця, зокрема, на їх чистоту. Одягніть щітковий блок назад, перевірте роботу генератора. Для цього підключіть збудження і обертайте від руки шків. На клемах повинно виникнути напруга. З'єднайте клему з масою за допомогою лампочки. Якщо нитка хоча б трохи жевріє, значить, все в порядку.

Перевірте справність випрямних діодів. Для цього необхідно перевірити їх на коротке замикання. Зніміть випрямний блок. З'єднайте мінус акумулятора і контактну пластину блоку. Через контрольну лампочку плюсовим проводом доторкніться до кожного діода. Змініть полярність батареї. У випадку, якщо діод пробитий, лампа не горітиме, а якщо в діоді буде коротке замикання - замініть зіпсований діод.

Перевірте обмотки статора. Підключіть через лампу і акумулятор по черзі кінці обмоток. Провід обірваний, якщо лампа не горить. Потім торкніться одним кінцем лампи до кожного проводу, іншим до сердечника. Якщо лампочка загориться, то обмотка замикає на масі. Замініть статор.